Gumiabroncs teszt felhasználóktól felhasználóknak

Tesztjelentés közzétételeRólunk
DE UK SE FR IT NL
HU ES PL US
Kényelem - keresésKapcsolat
FelvinniAjánlom az oldalt
Kezdőlap online gumi-üzlet
Kezdőlap

A teszt részlegeink:

4x4- es gumik

I

négyévszakos gumi

I

nyári gumik

I

téli gumik

I

zállítóautó gumik

I

I

Motorbicikligumik
Home nyári gumik Accelera Phi

teszt ítéletek Accelera Phi

Megjelenítés az alábbiak szerint:: összes értékelés | levezetett kilométerek száma | dátum
Átlag 1 teszt ítéletből Ř
Száraz úton való tapadás
Száraz úton való fékezési jellemzők
Nedves úton való tapadás
Nedves úton való fékezési jellemzők
Havas úton való tapadás
Kényelem
Belső zörejek
Külső zörejek
Gumikopás
Hány kilométert ment már ezzel a gumival? 2.000 km

Értékelés:
: Ilyenkor a gumi a lehető legjobb.
: elfogadhatatlan emiatt a a tulajdonsága miatt
Saját tesztjelentés hozzáadása     Minden magyar nyelvű értékelést elolvasok

05.08.2008 -tól/-től Reynard D\'argent Ř
Száraz úton való tapadás
Száraz úton való fékezési jellemzők
Nedves úton való tapadás
Nedves úton való fékezési jellemzők
Havas úton való tapadás
Kényelem
Belső zörejek
Külső zörejek
Gumikopás
Hány kilométert ment már ezzel a gumival? 2.000 km
Guminagyság és gépkocsi
225 / 45 R18 ZR
Subaru Impreza WRX
A tesztelő újra megvásárolná a gumit? valószínüleg nem
Megjegyzések:
I bought the car about 2000 km ago with a pair of Goodyear Eagle F1 GSD3s that were over 80% worn on the front & a pair of almost new Accelera Phis on the rear.
In the dry the Acceleras perform fairly well (although by no means anything special) but in the wet they are positively lethal!!
Anything but gentle braking in the wet causes all sorts of horrible handling imbalances in the car and general wet weather grip is terrifying - lift off oversteer, power oversteer, loss of adhesion resulting in sudden uncontrollable break away even in slow/gentle changes of direction and all without any warning whatsoever, and this on a AWD vehicle renowned for terminal understeer if you step over 'the limit'.
These may be a good cheap tyre for use in drifting or as a budget road tyre if you know the chances of rain are slim to none. If there's even a slim chance that you'll be driving in the wet then my advice is to stay well clear of these tyres - they may be cheap but your life, and that of every other road user, is worth much more than what you'll be saving by buying these tyres.
Believe me when I say that I'll be replacing my almost new Accelera Phi tyres long before my almost worn out Eagle F1 GSDs (in fact as soon as my local tyre fitters get some tyres of the right size into stock) because I just don't feel the car is safe with the Accelera Phi tyres fitted.

    Az átlag jegy a következő módon áll össze
  • Száraz úton való tapadás 15%
  • Száraz úton való fékezési jellemzők 15%
  • Nedves úton való tapadás 15%
  • Nedves úton való fékezési jellemzők 15%
  • Havas úton való tapadás 0%
  • Kényelem 10%
  • Belső zörejek 5%
  • Külső zörejek 5%
  • Gumikopás 20%


gumiméret:
225/40 ZR19 W
225/40 ZR19 Y225/45 ZR18 V
225/45 ZR18 W245/35 ZR19 W
245/35 ZR19 Y245/45 ZR18 V
245/45 ZR18 W255/35 ZR19 W
255/35 ZR19 Y
gumik.com
Gumiabroncsok: felújított gumik, márkás gumik, saját márkájú gumik kiváló ár/teljesítmény aránnyal
/
24.10.2008 17:59 - 22543 1